在對成都彩色瀝青路面混合料的耐候性實驗中，選取了某地3種不同廠家的彩色瀝青樣本。實驗發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過426h紫外線映照后，其彩色瀝青混合料顏色與映照前無明顯差異。闡明在彩色路面中，路面自身顏色耐久性良好，在車輛行駛過程中，汽車剎車痕跡容易污染彩色瀝青路面，因而堅持路面整潔度也是進步彩色瀝青顏色耐久性的辦法。

當瀝青路面遭到汽油和柴油等有害油源的腐蝕后，瀝青很容易在輕質(zhì)油中溶解，形成瀝青膜從石料外表脫離，使瀝青與石料的黏結(jié)力降落，招致表層以至幾層瀝青面層呈現(xiàn)軟化而松懈，從而在荷載、高溫和雨水綜協(xié)作用下，形成瀝青混合料脫色。

黏附性實驗國內(nèi)常用辦法是簡單、操作便當?shù)乃蠓?。該辦法察看碎石外表瀝青被沸水剝落的狀況比擬直觀，能夠較快地肯定瀝青對集料的黏附性。其黏附性良好，彩色瀝青路面的顏色不容易零落，由于彩色瀝青的耐久顏色性主要是由彩色瀝青膜提供。

彩色瀝青膜與石料之間的黏附性主要源于彩色瀝青與集料外表發(fā)作化學反響，故彩色瀝青與石料黏附性好，彩色瀝青摻入的半剛橡膠粉，經(jīng)過改性劑和高溫融脹后，平均地分散在彩色瀝青中，橡膠分子運動在瀝青和集料的外表，由于橡膠分子的吸附與毛細作用，使瀝青和集料的黏合面積增大，進步了兩者之間的黏結(jié)力，使彩色瀝青的顏色可以堅持很長時間。

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